假设情景如下:一场大型飓风向波士顿飞来,带水并带来破坏性风威胁洛根国际机场新英格兰交通枢纽是否做好充分准备处理这场自然灾害直接和长期影响?

由27名东北研究生组成的团队想用一个学期项目回答问题 调查洛根的基础设施恢复能力2月,学生向Massport官员展示他们的发现,Massport公共管理机构拥有马萨诸塞州三大机场和波士顿港海港Jalal Mapar,国土安全部科技局弹性系统司司长,也出席了会议并会见学生介绍后提供反馈并讨论其工作

学生创新建议包括委托旅游鸭船作为两栖车辆供关键人员前往洛根设施时使用,学生们还强调网络科学新适应和概率风险评估模型如何帮助洛根官员更好地识别基础设施漏洞

研究生在秋季研发这些项目,作为名为“关键基础设施复原力”的新跨学科课程的一部分,该课程由Stephen Flynn教授共同教程政治学和创建联合主管 东北乔治JKostas国土安全研究所和Auroop Ganguli, 准教授土生工程局指导者可持续性数据科学实验室东北教助理Devashish Kumar和Evan Kodra分别是Ganguly实验室当前和前博士生

Flynn帮助促进伙伴关系,并培养大基础设施拥有者与操作者之间的广泛关系,如Massport公司,Massport公司是该公司安全咨询理事会成员

Flynn和Ganguly赞扬学生辛勤工作并产生创新思想解决恢复能力问题学生Massport和Ganguli教授与我从课堂上脱颖而出学习新事物 Flynn说

Ganguly补充道, “Massport最近研究关键设施资产级恢复能力,概念不一定是特定桥梁在发生大飓风时崩溃,而是如何保证维护关键功能,如移动通信和快速恢复的可能性

学生们思考五大恢复力因素:跨多基础设施行业分层依存性预测工程设计计量金融奖励结构跨权限或组织屏障治理和新能力应用工程与公共政策学生分组工作并分配五条生命线中的一条:燃料、水、电、通信或交通

三组-交通电工组12月向Massport高级主管介绍课程结尾学生们做了如此令人印象深刻的工作,官员们要求看所有学生项目

Charles Simpson说道,SSH14/MS16并研究源码提供方 和它们的漏洞

工程学院和社会科学人文学院学生注册学习课程Simpson指出,必须采取跨学科方法审查应变能力,综合工程和公共政策学生的观点。公共策略学生会更多关注点子的'原因', 工程学生则专注于解决具体问题,

课程材料全在线提供,课堂讨论则通过角色演练谈判或战争游戏来动画,或由Ganguly的动机驱动不同文明对话气候变化程序及其对基础设施和政策的影响Massport官员及其承包商Kleinfelder的演讲帮助将现实主义注入商谈中

学生项目还以Kostas学院的任务为基础,拓展社区能力、关键系统和基础设施以抵御、响应和从人为和自然灾难中恢复安全是东北使用启发研究模型的柱石,还有健康和可持续性